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多缸液壓圓錐破碎機是基于新的破碎理論——層壓理論設計開發的新型圓錐破碎機。

 層壓理論認為,在破碎腔中的物料,不是整體,而是由不同大小、不同形狀的物料疊加而成,物料個體間有間隙,物料破碎除破碎物料所需的壓縮量,還應考慮物料間隙消除的壓縮量,才能將物料破碎。這與傳統的破碎理論只考慮物料破碎的壓縮量不同。基于新的理論指導,多缸液壓圓錐破碎機在設計中,各項參數都進行放大。大擺程、高轉速,使得設備使用中具有破碎比大、粒型好、成品率高等優點,市場前景非常好。

2 多缸液壓圓錐機簡介

 多缸液壓圓錐破碎機,如圖所示,主要有機架部、軀體部、調整套部、支承套部、偏心套部、碗型瓦架部、傳動部、保險液壓缸部、給料部等組成。

 其工作原理是,電動機通過皮帶輪與傳動部連接,傳動部末端的小圓錐齒輪與偏心套部下部的大圓錐齒輪嚙合,偏心套的外圓與軀體部的內孔配合。多缸圓錐機工作時,偏心套部推動軀體部做旋擺運動,實現物料的破碎。

3 多缸液壓圓錐機的特點

多缸液壓圓錐破碎機與傳統圓錐破碎機有許多的不同。

1)結構有巨大的區別。傳統圓錐破碎機的主軸是與軀體組裝在一起,主軸插入偏心套內的錐銅套內,是由偏心套內孔推動軀體一起做旋擺運動。標準規定,軀體總成自轉不得低于15轉/分鐘。多缸液壓圓錐破碎機其主軸固定在機架中心孔中,工作時僅其定心和碗型瓦架部的固定作用。軀體總成是由偏心套外圓推動作旋擺運動。在空載啟動破碎機時,可以自由的旋轉。

2)轉速快。為了獲取更高的成品率,必須保證物料在破碎腔中獲得更多次數的擠壓,所以其設計的軀體的旋擺頻率比傳統圓錐破碎機高很多,一般至少高40%。

3)擺程大。多缸液壓圓錐破碎機是在新的層壓理論指導下設計的新型圓錐機,其設計的擺程大,使破碎腔中的多層物料獲得足夠的壓縮量而破碎。

4)高成品率。由于具備(2)、(3)的要素,多缸液壓圓錐破碎機在實際工作中取得了非常好的效果,成品率可達65%以上,相對于傳統圓錐破碎機高出80%以上。

4 飛濺泄油

 多缸液壓圓錐破碎機具備以上優點,其各運動副的尺寸設計也大,相對速度快、承力大,產生的熱能也大。同時其碗型瓦安裝位置上移,要使設備正常運轉,其對潤滑油的黏度及黏度的穩定性和流量、流速的要求都高。

多缸液壓圓錐破碎機使用潤滑油一般采用米浮150號重負荷齒輪油潤滑。其特點是在高溫時黏度的穩定性很好,能夠確保各運動副油膜的穩定,降低運動副磨損速度,延長銅件使用壽命。

 由于潤滑油量大、流速快、黏度大,大圓錐齒輪下的油盆中始終都是充滿潤滑油,在大圓錐齒輪的高速旋轉作用下,潤滑油高速飛濺,沿縫隙飛濺泄出。為消除這一缺陷,我們先后采取減小間隙、加密封圈等多種方案,效果均不理想,都無法消除缺陷,試制工作被迫停止。

5 飛濺泄油的解決方案

1)原因分析潤滑油的飛濺泄油是大圓錐齒輪高速旋轉,使潤滑油飛濺,從平衡圈與機架間縫隙中飛濺,上沖至迷宮密封的U槽中,再在旋轉的平衡圈的作用下泄出。如何阻擋潤滑油的上升或是說使潤滑油上升過程中,產生一個往下推的力,使飛濺的潤滑油往下推,是解決問題的關鍵。

2)解決方案。基于上述原因分析,利用螺旋風機的原理,采用氣流進行密封。

平衡圈下部是插入機架內孔,與機架內孔有間隙,平衡圈是旋轉的。在平衡圈插入機架內孔段,車制螺紋,并選擇平衡圈旋轉時螺紋向下推進的螺紋旋向。當平衡圈高速旋轉時,螺紋就產生向下的氣流,將大圓錐齒輪飛濺起的 潤滑油往下推,實現密封。